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MRUT - MEDIUM RANGE UT (EMAT)

Die Ultraschallprüfung mit mittlerer Reichweite (MRUT) ist eine Reihe fortschrittlicher zerstörungsfreier Prüfverfahren, bei denen geführte Wellen verwendet werden, um unzugängliche Bereiche bis zu 3 Meter (10 Fuß) vom Sensorstandort entfernt mit hoher Auflösung und Genauigkeit zu untersuchen. Die MRUT-Scanner und -Sensoren sind so konzipiert, dass sie hochfrequente geführte Wellen mit unterschiedlichen Moduskonfigurationen (Shear Horizontal, Lamb) erzeugen, abhängig von der Art der Anwendung und den technischen Anforderungen. Alle MRUT-Techniken und -Anwendungen sind verfügbar unter VOLTA 2.
BROSCHÜRE
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MRUT-Anwendungen
  • KORROSION UNTER ROHRSTÜTZEN (BECHER). Manuelles axiales und umlaufendes Scannen für CUPS. Das patentierte SIZING Scanner und Software liefern tatsächliche Messungen der verbleibenden Wandstärke (quantitative Bewertung).
  • DEFEKTERKENNUNG AN VERGRABENEN/VERSTECKTEN SCHNITTSTELLEN. Inspiziert unzugängliche Bereiche von Bauwerken (z. B. Laternenmasten) von der exponierten Seite aus mit dem SIZING oder CIRC Scanner. Kann bis zu 3 Meter (10 Fuß) durchdringen, um Korrosion oder andere Schäden zu erkennen.
  • SCHNELLES AXIALES SCANNEN AN FREISTEHENDEN ROHREN. Schnelle und genaue Erkennung von Umfangsdefekten an freiliegenden Rohren mit leichter oder keiner Beschichtung (<3—4 mm) mit unserem PML oder PMX Scanner. Schnelles axiales Scannen mit Geschwindigkeiten von bis zu 150 mm/s (6 in/s).
  • DEFEKTERKENNUNG AN EISENBAHNRÄDERN. Erkennt Untergrunddefekte an Radlaufflächen von Eisenbahnrädern von einem einzigen Punkt auf dem Rad aus mithilfe der POINT Sensor.
  • EINZELINSPEKTIONEN. Konzipiert für lokalisierte Bewertungen von Kesselrohren, Tanks und anderen Konstruktionen unter Verwendung des POINT Sensor, bei dem der Zugang begrenzt ist und ein Scannen nicht möglich oder erforderlich ist.
  • AXIALES SCANNEN AUF SCHIENEN. Schnelle Inspektion und Erkennung von Defekten am Schienenkopf mit dem PMX Scanner.

MRUT-Scanner/-Sensoren

Die MRUT-Techniken von Innerspec nutzen hochfrequente geführte Wellen im Lamb- und SH-Modus für eine hervorragende Erkennung in schwer zugänglichen Bereichen an einer Vielzahl von Strukturbauteilen. MRUT ergänzt LRUT durch eine höhere Empfindlichkeit sowie die Qualifizierung und Quantifizierung von Defekten in der Nähe des Sensors.
MRUT CIRC - Circumferential Qualitative Scanner (SH)
MRUT PML - Axial Scanner Small Diameter Pipe (Lamb)
MRUT PMX - Axial Scanner Large Diameter Pipe (Lamb)
MRUT POINT - Point Sensor for Railroad Wheels and Other Single Point Inspections (SH)
Standard EMAT & DCUT Sensors and Accessories for VOLTA and CODA
Instrument
Dokumente
Aufsätze
Videos
VOLTA 2 (EMAT)
Title
Publication
Year

In-Motion Railcar Wheel Inspection Using Magnetostrictive Emats

Materials Evaluation

2024

VIEW

Limitations of the Cutoff Frequency Technique for Sizing Defects and a Potential Path Forward

ASNT

2023

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New EMAT solutions for the railway industry

ECNDT 2018

2018

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Corrosion Detection Under Pipe Supports Using EMAT Medium-Range Guided Waves

WCNDT 2016

2016

VIEW

Inspección bajo soportes con Ondas Guiadas Transversales Horizontales generadas por EMAT

CNEND

2015

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In-Service Inspections Using EMAT and MRUT

Inspectioneering Journal

2015

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Inspección bajo soportes mediante Ondas Guiadas generadas por EMAT

AEND

2015

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