MEDICIÓN DE TENSIONES - RUEDAS FERROVIARIAS (EMAT)

Medición de tensiones residuales internas en ruedas de tren mediante sensores y escáneres patentados. La técnica utiliza dos ondas de corte horizontal (SH) polarizadas linealmente y ortogonales a 0 y 90 grados para proporcionar una medición de birrefringencia que está directamente correlacionada con la tensión interna.

Características

• Técnica de medición de tensiones por ultrasonidos EMAT sin contacto.
• Software personalizado con medición de tensiones residuales en MPa o psi.
• Informes integrados con mediciones de tensiones residuales, gráficos, capturas de pantalla y otros datos.
• Escáner de sonda portátil para la medición semiautomática de tensiones residuales en ruedas de tren.
• Escáner de sonda rotativa para la medición semiautomática de tensiones residuales en placas.
• Cumple con las normas EN 13979-1:2023, EN 13262:2021 y la norma alemana VPI 09. Probado y avalado por fabricantes de equipos originales (OEM) europeos para la industria ferroviaria.

Actualizaciones de software

• Medición de tensiones

Consulte estos documentos para saber más sobre nuestras soluciones para el sector ferroviario:

• Nuevas soluciones EMAT para la industria ferroviaria.
• Solución manual para la medición de tensiones residuales en ruedas ferroviarias mediante EMAT.

‍

Vea nuestro caso de estudio: Inspecciones de mantenimiento periódico de ruedas ferroviarias con la solución de medición de tensiones residuales de Innerspec.